Авіаційний титановий сплав
Авіаційний титановий сплав – це високо-конструкційний матеріал, розроблений спеціально для задоволення суворих вимог сучасної авіаційної та аерокосмічної промисловості. Розроблений для балансу над-надлегких властивостей із винятковою структурною міцністю, цей матеріал вирішує основні проблеми, з якими стикаються виробники та оператори літаків, зокрема надмірну структурну вагу, обмежений термін служби компонентів у екстремальних умовах і високі довгострокові-вартості на обслуговування.
- Введення продукту
Ознайомлення з продуктом
Авіаційний титановий сплав – це високо-конструкційний матеріал, розроблений спеціально для задоволення суворих вимог сучасної авіаційної та аерокосмічної промисловості. Розроблений для балансу над-надлегких властивостей із винятковою структурною міцністю, цей матеріал вирішує основні проблеми, з якими стикаються виробники та оператори літаків, зокрема надмірну структурну вагу, обмежений термін служби компонентів у екстремальних умовах і високі довгострокові-вартості на обслуговування. У порівнянні з традиційними сталевими та алюмінієвими сплавами, які використовуються в авіаційному виробництві, наш титановий сплав забезпечує порівнянну або кращу механічну продуктивність, одночасно зменшуючи вагу компонентів до 43%, безпосередньо покращуючи паливну ефективність літака, вантажопідйомність і загальну дальність експлуатації.

Технічні характеристики продукту
|
Параметр |
Значення |
|
Щільність |
4,54 г/см³ |
|
Температура плавлення |
1669 градусів (1942 K) |
|
Міцність на розрив (типові класи) |
895 - 1200 МПа |
|
Діапазон робочих температур |
Від -253 градусів до 593 градусів |
|
Доступні форми |
Пруток, плита, лист, труба, дріт, деталі, виготовлені на замовлення |
|
Загальні стандартні оцінки |
TA15, TC4, Ti-6Al-4V, Ti-1100 |
|
Стійкість до корозії |
Стійкий до солоної води, сильних кислот, розчинів лугів і атмосферної корозії |
Переваги продукту
- Провідна -специфічна сила для максимального зменшення ваги: наш авіаційний титановий сплав забезпечує міцність, еквівалентну високоякісній-аерокосмічній сталі за менше ніж половини щільності, що дозволяє авіаконструкторам зменшити вагу конструкції без шкоди-несучій здатності. Кожен кілограм збереженої ваги напряму призводить до зниження споживання палива, збільшення вантажопідйомності та збільшення дальності польоту, створюючи-довгострокову економію експлуатаційних витрат для авіакомпаній і операторів аерокосмічної галузі.
- Неперевершена адаптивність до екстремальних умов: матеріал добре працює з машинами при дуже низьких температурах, як-от у далекому космосі, а також при дуже високих температурах, як-от поблизу двигунів літаків. Він не пошкоджується водою або повітрям, тому нам не потрібно постійно наносити на нього покриття, щоб захистити його від іржі. Це робить матеріал ідеальним для деталей, які під час використання піддаються впливу вологи та агресивних хімікатів.
- Чудова технологічність для зниження виробничих витрат: Сплав демонструє чудову пластичність при гарячій і холодній обробці, його можна формувати, кувати, зварювати та точно обробляти за допомогою стандартного промислового обладнання. Його виняткова зварюваність усуває потребу в складній термічній обробці після-зварювання в більшості застосувань, спрощуючи виробничі процеси та знижуючи виробничі витрати для виробників компонентів.
- Довгострокова-надійність для безпеки-критичних застосувань: матеріал демонструє видатну стійкість до втоми при циклічних динамічних навантаженнях, звичайних при експлуатації літаків, з мінімальним ризиком поширення тріщин навіть після років служби. Він також абсолютно не{1}}магнітний, що робить його придатним для використання в електромагнітних-компонентах, таких як деталі навігаційної системи та екрануюче обладнання, забезпечуючи стабільну роботу в -важливих для безпеки авіаційних системах.
Посібник із налаштування та закупівель
Сфера налаштування: Ми підтримуємо індивідуальне налаштування марок сплавів, специфікацій розмірів, обробки поверхонь і готових деталей з точною механічною обробкою відповідно до креслень замовника та вимог до застосування. Невеликі-замовлення на замовлення приймаються для розробки прототипу та тестування.
Примітки до закупівлі: Під час розміщення замовлення вкажіть необхідну марку матеріалу, специфікації розмірів, передбачуваний сценарій застосування та необхідні стандарти сертифікації. Термін виконання для стандартної продукції зі складу становить 7 робочих днів, тоді як індивідуальне замовлення вимагає від 15 до 30 робочих днів залежно від складності специфікації. Усі продукти постачаються з повними звітами про перевірку якості перед відправленням.
Сценарії застосування
• Високотемпературні-компоненти двигуна літака: лопаті турбіни, частини камери згоряння та компоненти рідинної системи високого{1}}тиску
• Компоненти аерокосмічного транспортного засобу: структурні частини супутників, компоненти ракетних двигунів і контейнери для зберігання кріогенного палива
• Спеціалізоване допоміжне авіаційне обладнання: пристрої для електромагнітного екранування, компоненти обладнання для наземних випробувань і корозійно{0}}стійкі структурні частини для прибережних аеропортів
Реальний панорамний знімок нашого виробничого цеху.
Маючи повні виробничі лінії, стандартизоване управління та сувору систему перевірки якості, ми дотримуємося стандартів продуктивності аерокосмічних матеріалів від вибору сировини, точної обробки до тестування готової продукції. Стабільна масова виробнича потужність, надійна якість і щире постачання для глобальних клієнтів.

FAQ
1. Які сертифікати якості застосовуються до ваших виробів із титанового сплаву для літаків?
Усі наші продукти виробляються відповідно до сертифікованих систем управління якістю, включаючи ISO9001, ISO14001, ISO45001, сертифікат ЄС CE та RoHS, що відповідає міжнародним стандартам якості авіаційної промисловості.
2. Чи можете ви надати оброблені на замовлення деталі для конкретних моделей літаків?
Так, ми пропонуємо послуги точної обробки на основі-наданих клієнтом креслень САПР і технічних вимог, у тому числі компонентів складної форми для спеціалізованих авіаційних застосувань.
3. Яка мінімальна кількість замовлення для індивідуальних специфікацій?
Мінімальна кількість замовлення залежить від специфікації: для стандартних формованих матеріалів (бруски, плити, труби) мінімальний замовник становить 5 кг, тоді як для оброблених на замовлення деталей МОК визначається на основі складності деталі.
4. Як цей матеріал працює порівняно з традиційними аерокосмічними алюмінієвими сплавами?
Незважаючи на те, що він трохи важчий за алюміній, він має більш ніж удвічі більшу структурну міцність і значно кращі -температурні показники та стійкість до корозії, що робить його більш придатним для-несучих і-високих навантажень компонентів, які потребують тривалого терміну служби.
Популярні Мітки: авіаційний титановий сплав, виробники, постачальники, фабрика авіаційного титанового сплаву










